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在中国，目前有超过1600万货车司机在交通运输行业工作，他们承担着76%的货运量，形成了一个价值3000亿美元的产业。未来，无人驾驶卡车的普及势必会对这一群体造成巨大的冲击。谈到自动驾驶大潮奇点临近，无数传统长途货运驾驶员可能会面临失业时，赵海峰庆幸自己完成了职业转型，同时他也坦言依然会有危机感，并且比较担心此前和他一起跑长途货运的司机兄弟们。

市场底部加仓？从最新这一次深圳拍地的溢价来看，市场温度并不算火热，尤其民营资本表现地十分谨慎，暴露出房企对于楼市前景的不乐观。因此，在市场人士看来，五矿地产尚且不错的财务基本面及本身特殊的身份背景，令其具备逆市拿地的底气。在今年上半年收入同比下降5.9%至56.01亿港元的背景下，五矿地产的股权持有人应占溢利仍实现了同比增长14.1%至8.14亿港元。资产负债率今年上半年录得67.5%，而此前的2018财年这一数据录得68.7%，已属地产类企业低位。同时，今年上半年加权平均借贷成本保持在约4.92%，而2018年这一指标录得4.75%。

2017年1月，证监会下发《行政处罚决定书》，认定文峰股份原董事长徐长江直接策划、组织了股权代持事项，并以文峰股份信息披露违法为由，对文峰股份、文峰集团、陆永敏、徐长江等16名责任人进行了处罚。了解情况的人士告诉记者，根据双方约定，2014年12月21日徐翔以其母亲郑素贞的名义与文峰集团签订《股权转让协议》，受让11000万股文峰股份（占上市公司总股本的14.88%）。基于泽熙概念股，股份转让消息发布后连续两天涨停。

如果这次国企改革“双百行动”真的能够摆脱体制机制束缚、搞活经营效益、提高国有企业公司化治理水平，则国企改革才能真正见到效果和落到实处，这次既然采取试点先行那就应该鼓励这些试点企业大胆尝试，不要千篇一律和受到过多约束。如果真的想提高国企央企的公司治理和完善现代企业治理，最好的办法应该是将竞争性国企的国有股全部转换成长期优先股，让官员企业家退出企业经营决策层，用市场化的激励、约束机制来聘请最好、最懂行的优秀职业经理人来打理企业，让国企和国有资产脱胎换骨，实现国企管理从管企业走向管资本，这才是国企改革的正道。

就eSIM业务而言，包括单卡业务及一号双终端业务；其中，前者是智能穿戴设备配备独立的号码，可按需选择套餐，后者是智能穿戴设备与手机共享同一个号码、通话和套餐流量。上述业内人士告诉记者，中国联通率先推出一号双终端业务，中国移动或许是迫于消费者对该业务需求的压力才选择跟进推出，在其看来，开通eSIM一号双终端业务可将用户流失方面的影响降到最低，也是现实的选项。与此相对应，中国移动并未开通单卡eSIM业务。

行稳方能致远。要坚持稳中求进的工作总基调，既应稳字当头，又要开拓进取，在发展中化解风险、破解难题。要按照宏观政策要稳、微观政策要活、社会政策要托底的总体思路，统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作，促进经济持续健康发展。