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最新的褐皮书是圣路易斯联邦储备银行根据2019年4月8日或之前收集的信息编写的。责任编辑：张宁证券时报记者 钟恬4月23日，港股公司金山软件公告旗下北京办公软件计划转往科创板上市。今年以来已有多家港股公司宣布回A股，4月份更是加快了步伐，包括天能动力、信利国际、昊海生物科技、中国通号等，其中多数剑指科创板。

RT说，史密斯对自己的话是这样解释的，他说微软希望“硅谷知道，美军拥有一个多么道德高尚，又值得尊敬的传统”，美军没有理由在人工智能这样的全球科技进步方面落后于人，这些进步对所有人来说都至关重要，而不只是那些碰巧生活在美国西海岸的人。但对于史密斯的坚定，微软员工是有迟疑的。RT说，微软员工对于公司与五角大楼的合作有些道德疑虑，史密斯也承认，“一些地方确实存在些焦虑”，并表示微软需要回应这些道德问题，但他没有表示微软的政策会因此发生什么改变。

针对首批科创板企业市盈率高的问题，方星海表示，科创板发行价格完全市场化，科创板一开始盈利小，增长速度快，光看静态市盈率是不够的，主要看增长率折算后的市盈率，投资科创板不能光看市盈率，要看增长率。上交所副总经理阙波也提到，科创企业的估值在全世界都是一个难题，跟成熟企业不一样，对科创企业来讲要有其他的估值方法。首批25家企业商业模式成熟，增长潜力大。

美诺华发布半年报，公司2018年上半年实现营业收入3.48亿元，同比增长14.9%；净利润4505万元，同比增长37.2%。业绩数据变动主要原因，是合并控股子公司燎原药业的报表。同日美诺华公告，拟斥资8045万元继续收购燎原药业少数股东股权，本次交易完成后，公司将持有燎原药业84.57%的股权。

但归根结底，儿童的出行安全仍依赖于司机本身。北京地区一资深投资人向《每日经济新闻》记者表示，从投资的角度来看，任何商业模式最后落脚为“依赖人”，其风险都是突出且最不可控的。事实上，Zūm并不是唯一一家试水儿童出行领域的美国初创公司。同样位于加州的育儿社交App Kango也在尝试提供儿童出行服务以及儿童专属打车软件HopSkipDrive。但这些公司均面临着传统校车行业的“打压”和较大的政策风险。

京能置业：拟发行债权融资计划京能置业公告，为了进一步拓宽融资渠道，获取资金满足公司业务发展的需要，公司拟在北京金融资产交易所申请发行债权融资计划。备案金额为15亿元。桐昆股份：发行可转债申请获证监会审核通过桐昆股份公告，中国证监会对公司公开发行可转债的申请进行了审核。根据会议审核结果，公司本次申请获得审核通过。