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对于这一行为，郭丙合解读为在港股的价值被低估了。郭丙合认为，任何一家大的公司都应该两地上市，因为香港是中国企业面对国际资本市场的窗口，一个公司规模到一定程度的时候，迟早都要面对国际市场。“但是从2015年在港股上市之后，公司的管理层一直认为我们公司的价值被低估了，可能这也和海外的投资者对我们的认识有限有关。毕竟红星美凯龙的消费者和业务都在国内，国内的投资者和消费组对于红星美凯龙十分重要。“这也是为什么我们竭尽全力选择回A股上市的主要原因。
我们仍然需要说明的是，我们的研究是基于所有存续的公募基金产品的整体统计结果来进行的，而并非针对某只或者某几只具体的基金产品。因此，当投资人在进行投资时，应该对于要投资的基金产品标的，进行全面深入的考查，而不能仅仅通过其持仓集中度进行简单的判断。
盘古智库学术委员、中国黄金集团首席经济学家万喆对《经济参考报》记者表示，“促进形成强大国内市场”与之前扩大内需等政策一脉相承，之所以此时强调建设国内市场，既是长期经济结构转型的必然，也是短期应对外部不确定性的需要。国内市场潜力巨大，如果能够进一步激发国内需求，推进建设更加强大、更加完善、更加成熟的国内市场，无疑会更有利于增强我国经济的内生动力。
作为新兴汽车品牌，斯威汽车目前的市场销量并不突出。数据显示，2017年，斯威汽车销量仅为5万辆，平均月销量在4000余辆。而进入2018年，其销量表现仍未好转。公开数据显示，1~3月，斯威X7累计销量约8600辆；斯威X3的销量仅在2000辆左右。所以，就斯威汽车销量看，花两亿元赞助一支中超足球队，在业内看来对斯威汽车来说就像“天价”。
虽然我国社保有较高的名义费率，但由于企业承受能力有限，往往通过做小税基和偷逃税费等方式，导致实际缴费率与名义费率相差较大。“这实际上是默许了当前不按照实发工资来征社保费的现实情况。因为目前个人和企业工资的社保费率总和接近40%，从国际上来看也属于非常高的，企业难以承担，因此不少地方按照社会平均工资打折征收。但随着明年起税务部门负责社保费征收，社保征收机构改革逐步到位，最终仍要依法征收，加强征管，因此就需要同时抓紧研究降低社保费率，确保总体上不增加企业负担，而在当前减税降费大背景下，总体负担要降低。”施正文对第一财经记者分析称。
对于英国方面，埃里克表示，英国脱欧的不确定性对经济确实存在破坏性，使企业难以制定商业计划和投资计划。但只要有某种解决方案达成，无论解决方案具体如何，这种不确定性都会消失，将有利于英国经济。埃里克预期2019年英国经济会出现好转，他表示，“英镑可能是2019年走势最乐观的货币。我认为目前英镑兑美元和英镑兑欧元的价格都是偏低的。英镑的走势将取决于英国脱欧的进展，如果最终出现第二次公投并且英国投票留在欧盟，或者他们采用特蕾莎·梅的计划，变相减小英国脱欧的影响，那么英镑兑美元将会有很大的上涨。英镑可能会朝着其长期均值的水平发展，英镑兑美元在1.5或1.6附近。而如果英国最终无协议脱欧，英镑可能会继续下跌，但不会下跌太多并会在某个时点开始反弹，因为英镑目前已经被大幅低估了。”
