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法国铁路Sncf的罢工更是害苦一大波人，所有出行的安排都要按照它罢工的时间表来。每个星期抽风两天，一天只有两三班火车可以正常运行，其他全取消。于是车站就成了下面图示的样子。（图片来源：欧洲时报）不仅如此，近年来地铁的安全性更是引起了民众的惶恐。为了让大家长点心，巴黎地铁公司今年10月已经发起了第二次《提高安全警惕性运动》（La Campagne de Sensibilisation）。

有多名接近喜茶的知情人士告诉虎嗅精选，有几名小股东向聂云宸要求获得更多股权。“喜茶太赚钱了，聂云宸是不错，也愿意分钱，但人都是贪婪的。”其中一名的知情人士说道。聂云宸的做法是更换管理团队，一方面，将三名创始成员“请”出局，另一方面他们管理的供应链和门店运营由新人接管。喜茶目前有6000多人，但不设副总裁，除CEO聂云宸之外全是总监。这也体现聂的强势以及对公司的把控欲。

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风险大 让药企望而却步众所周知，新药研发有“两高一长”之说：高投入、高风险、长周期。贝达药业战略合作高级总监李盈博士介绍，一款新药从开始研发到获批上市，必须要经过体外、临床前动物、临床Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ期等一系列研究，没有捷径可走，10到15年是很正常的时间，花费至少要10亿美元。

资料显示，现年61岁的郁白毕业于巴黎东方语言学院，后获巴黎第七大学汉学硕士学位，拥有扎实的中文功底，对研究中国诗词文学颇有心得。进入法国外交界后，由于熟稔东方文化，郁白多次被派驻中国，曾担任法国驻华大使馆文化参赞、法国驻上海总领事、法国驻华大使馆公使等职，也曾担任法国外交部亚大司副司长。

苹果“末代4G”手机通信行业资深分析师陈志刚发现，6月6日前后的中国行业变化是，那之前并未达成基本的产业共识，而如今整个5G终端产业已经具备了规模交付和商用终端的能力。“近期华为Mate20X获中国首张5G终端电信设备进网许可证，这实际上是一个标志性事件。”陈志刚对记者说。